易车讯 近日，阿维塔官方宣布，旗下车型将首批搭载华为乾昆 ADS 0系统。作为唯一全系标配 HI 华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔的用户将率先体验到华为乾昆 ADS 0带来的高阶智驾服务。
乾昆 ADS0，是业界首个实现车位到车位的全场景贯通、泊车代驾全场景商用的智驾系统，使领先更进一步。
华为智驾ADS 0是华为推出的一套自动驾驶系统。该系统集成了多种传感器、高精度地图和定位技术，以及先进的计算机视觉和人工智能算法，旨在实现更高级别的自动驾驶功能。华为智驾ADS 0的核心是其强大的感知能力和决策系统。
1、编程语言：学习一种或多种编程语言，如Verilog、VHDL等，这些语言是集成电路设计中常用的硬件描述语言，用于编写电路的行为描述和结构描述。 微电子制造工艺：了解集成电路的制造工艺，如光刻、薄膜沉积、刻蚀等，这些工艺对集成电路的性能和可靠性有很大影响。
2、需要学习计算机软件和信息系统集成知识，掌握系统集成项目管理知识、方法和工具。了解系统集成有关的法律法规、标准、规范和系统集成项目管理工程师职业道德要求。学习信息安全知识与安全管理体系、信息系统工程监理知识、软件过程改进等相关体系。
3、集成电路设计与集成系统专业主要学习电子基础知识、电路设计并进行实践创新的。电子基础知识：学生将深入学习电子工程基础知识，包括电路理论、数字电路与逻辑设计、模拟电路、信号与系统、微电子学等。这些基础知识为后续的专业学习打下坚实的基础。
当然，对于OEM来说，选择一家没有量产经验的供应商，必须承担很大风险，除非双方有很深的合作纽带。所以华为与赛力斯的合作，对双方都有重要意义。挑选一家实力不强的OEM，可以帮助华为快速进入 汽车 行业，突破技术瓶颈，积累量产经验，而赛力斯也可以借助华为的品牌知名度来进一步开拓市场。
华为不会造车，而是聚焦ICT技术，作为智能网联汽车的增量部件供应商与车企一起造好车。”华为入局但不造车的原因很好理解。第一，从技术角度来看，相比传统汽车制造企业，华为的造车经验几乎为零，它的优势并非建厂、造车、卖车，而是5G技术、芯片算力、智能驾驶研发等。
华为利用深厚的技术能力实现赋能汽车，与不少传统车企展开了合作模式，推出鸿蒙系统、智能座舱甚至还有雷达新技术应用，在帮助汽车造好车的路上实现加速。
因为造车成本太高，风险也很大。科技公司介入汽车行业已经不是新鲜事了，而华为作为一家在通信和软件领域都极具竞争力的企业也选择进入汽车行业。不过华为并非选择独立造车，而是选择合作的方式，推出电动汽车品牌。而他的老对手小米，则是选择直接造车的方式进行入局。显然这两种模式差异巨大。
不造车，而是做供应商 相比传统汽车制造企业，华为的造车经验几乎为零。而且，华为的优势在于5G技术、芯片算力、智能驾驶研发等。至于建厂造车、卖车，这并不是华为的强项。华为在汽车领域的布局，研发的产品，最终是让车企们使用，而不是将车企们变成竞争对手。
一方面，早前华为轮值董事长徐直军曾表示，“华为不造车，而是聚焦信息通信技术，帮助车企造好车。更看重智能汽车的增量市场，目标是要成为智能汽车领域的Tier1。”而充电桩作为能源产业的入口，往上看是电力能源，往下则是动力电池和新能源汽车。
位于成都市高新区天府大道北段。成都华为主要有信息与通信设备、软件及相关产品的研发、生产、销售、服务、咨询、系统集成。华为创立于1987年，是全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商。目前华为约有15万员工，业务遍及170多个国家和地区，服务全球30多亿人口。
华为海思在深圳。根据查询相关资料可知，华为海思公司总部位于深圳，地址在深圳市龙岗区坂田华为基地，经营项目是华为电子产品和通信信息产品的半导体设计、开发、销售及售后服务。
华为八大研究所排名如下： 北京 北京研究所成立于1995年，业务范围包括IP研发、手机核心研发、高端研发。上海 上海研究所成立于1996年，包括无线网络设备、终端旗舰智能机、海思移动芯片产品以及新能源等业务。
成都海光信息技术有限公司和成都华为海思选成都华为海思公司。因为成都华为海思公司的年薪相对来说更高。
华为启动世界最强算力平台打造计划，其海思部门已面向社会公开招募鲲鹏解决方案团队的人才。华为呼唤那些有志于改变IT历史、追求卓越的科技精英加入，共同构建未来。
华为消费者业务软件部总裁王成录表示，鸿蒙操作系统有望孕育出10家像华为这样的大规模公司。目前，鸿蒙生态的合作伙伴数量正在不断增加，重点关注国内软件行业的相关公司，尤其是细分市场的龙头企业，例如芯片领域的润和软件，数字创意软件的万兴科技，以及ERP领域的用友网络。
中软国际是华为鸿蒙生态的重要参与者之一。该公司为鸿蒙系统提供了软件开发和测试服务，并深度参与鸿蒙生态的构建。通过中软国际的服务，鸿蒙系统的软件质量得到了有效保障，用户体验也得到了提升。润和软件是另一家与华为鸿蒙系统紧密合作的上市公司。
【鸿蒙】三家合作最深度公司 鸿蒙系统打造万物互联生态，预计搭载鸿蒙的设备数量持续提升。
华为王成录说鸿蒙系统可以培养出10个华为这样的大体量公司，鸿蒙生态圈合作伙伴也已经很多了，可以重点看一下国产软件相关公司，尤其是一些细分龙头，比如芯片龙头股润和软件，数字创意软件龙头万兴 科技 ，ERP龙头用友网络之类的。
HCIA-Unified Communication认证是对企业统一通信系统初级知识和技能的考察和认证，该认证课程强调讲解企业级统一通信网络的架构和技术运用，以及华为企业IPT解决方案的安装、配置、部署和运维等，拥有HCIA-Unified Communication证书证明您具备当前主流统一通信技术、协助规划和部署华为统一通信解决方案的技术能力。
华为认证就业范围比较广，获得华为认证之后做的工作有高级网络工程师、系统集成工程师、数通工程师，信息安全工程师，云计算运维工程师、售前售后工程师、网络工程师等等。
行业ICT认证（ICT Vertical Certification）提供Finance、PublicSafety两个行业方向的认证，聚焦培养既懂技术，又懂行业的复合型人才。
HCIE-Datacom（数通）：这是华为认证中最受欢迎和认可度最高的方向之一。在网络领域，具备优秀的路由和交换技术能力对于设计、部署和维护大型网络至关重要。HCIE-Security：随着网络安全的重要性日益加大，拥有网络安全技术和策略方面的专业知识和实践经验变得越来越重要。
知识和实践能力。华为HCIE认证（Huawei Certified ICT Expert）：华为认证ICT专家（HCIE）是华为认证体系中较高级别的 ICT 技术认证，表示通过认证的人员具有 ICT 领域专业知识和丰富实践经验。附：华为认证优势 企业招投标需求，业务需要。零基础也能报考，没有行业门槛。行业前景好，市场需求大。
HCIE-Datacom是华为认证中最经典和常见的方向之一。它侧重于大规模复杂网络的设计和实施，培养了许多网络架构师和网络工程师。该认证方向具有以下重要用处： 网络架构师：HCIE-Datacom认证为网络架构师的职业发展提供了坚实的基础。网络架构师负责设计和规划复杂网络架构，以满足组织的业务需求。
